德国军方公布了“鼬鼠（Wiesel）”空降战车的伞降测试细节，该车已由A400M输送机进行空投。
天然这款外形工整的“鼬鼠”坦克车自己就有荒谬可以的天真性，可以驶入CH-53“超等种马”重型直升机的机舱内，但这次似乎是它初度进行空投，标记着德国空降编队向一项要紧的全新工夫迈出了第一步。
德国陆军发布了一段视频，展示了这次空投测试的细节。参与这次测试的单元包括德国联邦国防军航空装备测试中心（WTD 61）和第1空降旅（Luftlandebrigade 1）。
视频线路，“鼬鼠”空降战车发轫被装入英国IrvinGQ公司坐褥的ATAX伞降系统里面，再干与A400M输送机的货舱。随后，ATAX伞降系统通过货舱地板上的滑轨，从货舱跳板空投，在三顶降落伞的保护下迟缓降落。ATAX伞降系统底部可访佛使用的缓冲气囊能够提供更暄和的着陆后果。随后，伞兵们可以干与“鼬鼠”空降战车，将其驶离ATAX伞降系统的“笼子”，无需任何特地的准备职责。
据德国陆军称， 测试见地是将“鼬鼠”空降战车投放到距离着陆场200米以内的区域。20世纪70年代，德国陆军运转研制空降战车，以莳植空降戎行的火力和天真性。该规画率先由保时捷公司主导，1975年德国陆军放置该规画后，研发职责仍在赓续。
最终，德国陆军再行启动“鼬鼠”空降战车规画，并于1985年采购首批“鼬鼠1”空降战车，成为惟一弃取该型坦克车辆的国度。莱茵金属公司接办了该车的批量坐褥职责，并在1993年之前坐褥了跳动340辆“鼬鼠1”系列。2001年，德国采购了约180辆历程阅兵的“鼬鼠2”空降战车。
“鼬鼠1”最显赫的特色好像在于其轻量化盘算。该系列共有十余个型号，博亚体育中国官网在线入口其中最重的型号分量也不及5吨。比拟之下，最新款的“悍马”坦克车分量约6吨。
“鼬鼠1”空降战车外形紧凑，两辆“鼬鼠1”可以装入一架CH-53重型直升机的货舱，而一架CH-47“支奴干”可以输送一辆。此外，重型直升机还可以通过机外吊运的款式，输送更多的“鼬鼠”系列。一架A400M输送机经常可以输送四辆“鼬鼠”空降战车，然而，现在尚不明晰一架A400M输送机在完成伞降准备之后，可以一次空投几许辆。
沟通到“鼬鼠”系列空降战车的性能，德国迟迟未进行空投测试好像令东说念主讶异。事实上，二战之后的德国陆军仍然莫得向作战区域空投车辆的技能。
以往的空降作战需要搬动伞兵夺取跑说念，米兰app官网然后才能通过计谋输送机、重型直升机输送车辆。在这些车辆抵达之前，空降戎行只可取得有限的胜仗计谋火力营救。
由于具备空投工夫，伞兵偏激作战车辆可以胜仗抵达见地区域，无需任何后勤保险。天然“鼬鼠”空降战车的注意工夫并非顶尖，但至少能够保护车组和载员免遭轻火器和炮弹破片的紧迫。另一方面，自从“鼬鼠”系列装备以来，它在战场上头对无东说念主机和巡飞弹的恫吓，紧凑的外形和天真性在某些方面有助于放松这种恫吓。但总的来说，与其他坦克车辆一样，它仍然会遭到裂缝。
一朝“鼬鼠”系列空降战车落地，便能展现出与其外形荒谬的强大作战工夫。最常见的便是傍观型，配备一门20mm机炮和一挺7.62×51mm机枪，火力甚而跳动很多好意思国轻型坦克车辆。反坦克型配备了MELLS反坦克导弹，这是德国版的“长钉”，取代了早期的“陶”式反坦克导弹。
此外，还有轻型防空系统（Leichtes Flugabwehr System），该系统包括一辆“鼬鼠2”相通车和一辆配备微型雷达的搜索雷达车辆，以及一辆被称为“小野猫（Ozelot）”的辐射车，该辐射车配备一个四联装辐射架，安设四枚FIM-92“毒刺”红外防空导弹。这种领有近程防空工夫 的高天真性微型坦克车辆，仍然是少数国度领有的特殊型号。
“鼬鼠”系列其他的型号还有自行迫击炮，配备一门由计较机为止的120mm迫击炮。此外，还有不同级别戎行使用的相通车、救护车、工程保险车辆。甚而还规画研发无东说念主作战车辆。
同样，沟通到“鼬鼠”系列的分量、外形、耐用性各不不异，现在尚不明晰哪个型号能够进行空投。
要是测试收效，德国陆军还会用ATAX伞降系统空投其他车辆。据德国防务刊物《hartpunkt》报说念，这些车辆可能包括“狞猫”坦克车、惯例戎行和特种戎行使用的其他多用途车辆，以及各式无东说念主车辆。
最终，ATAX伞降系统的空投工夫将推广到“鼬鼠”系列其他型号，以及现在正在“空中天真火器输送平台（Luftbeweglicher Waffenträger）”规画框架下研发的各式车辆。
这次空投测试就怕德国联邦国防军自冷战以来进行最大边界的转型之际，同期欧洲处所正在变得越来越垂危。除了增多国防开支外，德国还试图从一支低战备水平的远征戎行转型为一支高战备水平的原土戎行，要点部署在北约东部作战。正因为如斯，这次“鼬鼠”空投测试可能标记着德国空降编队正在干与一个要紧的全新阶段。
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